استیج ریمپ ایسیو استاندارد:

در این مرحله بر روی جداول سوخت، جرقه، اکسیژن و دریچه گاز به نحوی تغییرات اعمال میگردد که بدون افزایش زیاد مصرف سوخت حداکثر توان موتور و گشتاور تا ۱۰ % حاصل گردد. تمامی تغییرات با توجه به شرایط آب و هوایی و جغرافیایی و کیفیت سوخت بنزین ایران کاستومایز می شود تا بدون ایجاد مشکل در موتور و کاهش عمر آن ارائه گردد.

اگر بدون در نظر گرفتن کیفیت سوخت، در خودروهای استاندارد فاقد هدرز، کیت مکش و… اقدام به افزایش زیاد اوانس جرقه برای حصول حداکثر قدرت گردد، ناک (احتراق پیش رس) و افزایش دمای احتراق صورت میگیرد. در حالت ناک نرخ انتقال حرارت نزدیک به ۱٫۷ برابر میگردد و گاها باعث ذوب شدن پیستون می شود. همین افزایش دما تخریب کاتالیزور را نیز در بر می گیرد.

در این استیج تاخیر دریچه گاز به طور کامل مرتفع شده و حداکثر توان و گشتاور ممکن به طور واقعی بدست می اید.

امکان حذف سنسور اکسیژن دوم یا غیر فعال کردن و اصلاح پارامتر ها به طور کامل انجام میگردد.

افزایش کاتاف تا محدوده ایمن۷۵۰۰ دور انجام میگردد. به درخواست مشتری کاتاف تا دور بالاتر امکان پذیر می باشد اما افزایش کاتاف بدون افزایش راندمان حجمی هیچ تاثیری در توان خروجی موتور ندارد.

استیج ریمپ افترمارکت و تغییر یافته:

در این مرحله بر روی جداول سوخت ،جرقه ، اکسیژن و دریچه گاز به نحوی تغییرات اعمال میگردد که بدون افزایش زیاد مصرف سوخت حداکثر توان موتور و گشتاور تا ۱۵% بسته به تغییرات مکانیکی حاصل گردد. در این استیج که معمولا با نصب هدرز یا حدف کاتالیزور، کیت مکش ، تراکم، میل سوپاپ و… همراه است می توان حداکثر اعمال تغییرات را برای حصول حداکثر توان و گشتاور انجام داد. در این استیج معمولا مشتریان از از بنزین با اکتان بالا استفاده نموده و این نکته باعث می شود که قدرت موتور و گشتاور بهبود یافته و احتمال پدیده ناک کمتر شود.

در این استیج تاخیر دریچه گاز به طور کامل مرتفع شده و حداکثر توان و گشتاور ممکن به طور واقعی بدست می اید.

همچنین امکان حذف سنسور اکسیژن دوم یا غیر فعال کردن و همچنین اصلاح پارامتر ها به طور کامل انجام میگردد.

افزایش کاتاف تا محدوده ۷۵۰۰ دور نیز که محدوده ایمنی است انجام میگردد. به درخواست مشتری کاتاف تا دور بالاتر نیز امکان پذیر می باشد، اما نکته قابل توجه این است که افزایش کاتاف بدون افزایش راندمان حجمی هیچ تاثیری در توان خروجی موتور ندارد.

معمولا در این استیج به هنگام نصب میل سوپاپ با lift و duration بیشتر دور آرام موتور به هم ریخته و علاوه بر لرزش ونوسان دور موتور، خلاء مانیفولد ورودی کاهش یافته و بوستر ترمز ضعیف عمل میکند که دکتر ریمپ با تغییرات روی جداول دور آرام کلیه مشکلات فوق را مرتفع می نماید.

پکیج ریمپ خودرو بر روی داینو با سوخت مسابقه یا E85

دکتر ریمپ افتخار همکاری با قهرمانان نامی ایران در مسابقات سرعت و درگ را دارد. ستاپ ویژه و ریمپ حرفه ای با سوخت هایی نظیر C16 یا الکل حداکثر توان موتور را برای این عزیزان به ارمغان آورده است. تیم دکتر ریمپ با تغییرات اساسی در جداول سوخت و جرقه موتور توانایی تغییر سوخت موتور از بنزین به E85 (۸۵% الکل – ۱۵ % بنزین ) را دارد. به علت اکتان بالای الکل (۱۱۶) و خاصیت خنک بودن آن حداکثر راندمان حاصل می گردد.

در این استیج ریمپ بر روی داینو و با استفاده از WIDE BAND و KNOCK DETECTOR انجام میشود. استفاده از این سه مورد باعث می گردد.

بهترین نسبت سوخت و هوا که در موتور های مسابقه ای و الکل سوز به طور کامل فرق دارد به طور دقیق به دست اورد، همچنین استفاده از ناک دیتکتور به ما این اجازه را می دهد که اوانس جرقه برای حداکثر توان و گشتاور موتور را بدون رسیدن به احتراق پیش رس به ماکسیمم رساند.

در موتورهایی که مجهز به کلیه لوازم هستند و برای مسابقه ستاپ شده اند به علت تغییرات گسترده و متفاوت بودن نسبت سوخت به مقدار زیاد، سنسور اکسیژن توانایی اندازه گیری مقداری را در محدوده مجاز نداشته و به همین علت دکتر ریمپ سنسور اکسیژن را از حلقه کنترلی خارج نموده و سیستم را OPEN LOOP می کند.

سیستم مدیریت محتوا

در این مقاله از آموزش برنامه نویسی می خواهیم راجب CMS یا سیستم مدیریت محتوا صحبت کنیم.

سیستم مدیریت محتوا مخفف عبارت Content Management System می باشد. CMS که کار مدیریت محتوا را بر عهده دارد، یک نرم افزار روی سرور است و به مدیر سایت این امکان را می دهد تا محتوای سایت را بدون نیاز به طراحی مجدد سایت تغییر دهد. در حقیقت، مدیر وب سایت تنها یک بار سیستم CMS را طراحی می کند و برنامه نویسی سایت و تعدادی قالب آماده برای صفحات را فراهم می کند و آن را روی سایت کاربر نصب می کند. کاربر به راحتی می تواند صفحات را کم یا اضافه و یا ویرایش نماید. در طراحی سایت استاتیک نیازی به استفاده از سیستم مدیریت محتوا نیست و تنها با ایجاد صفحات توسط HTML یا سایر زبان های برنامه نویسی می توان سایت را طراحی کرد اما اگر طراحی سایت داینامیک مورد نیاز باشد، بایستی حتما از یک سیستم مدیریت محتوا استفاده شود. اهمیت سیستم مدیرت محتوا برای طراحی وب سایت به اندازه‌ای است که بعد از هاست و دامنه سایت جزء ملزومات اصلی برای این کار می باشد.

امکانات و قابلیت های یک سیستم مدیریت محتوا

• مدیریت اطلاعات ارسال شده توسط کاربران
• امکان مدیریت محتوا و اطلاعات صفحات سایت به سادگی
• قابلیت چند زبانه بودن
• قابلیت ایجاد نقشه سایت داینامیک
• قابلیت ایجاد فرم به منظور دریافت اطلاعات کاربران
• امکان جستجو در مطالب سایت
• بهینه سازی تصاویر آپلود شده
• گزارش آمار بازدید از صفحات مختلف سایت
• قابلیت پشتیبانی از فرمت های مختلف اطلاعات شامل متن، تصویر، فایل و …
• مزایای استفاده از سیستم مدیریت محتوا (CMS)
• ساده سازی فرآیند طراحی سایت
• اعمال تغییرات و ایجاد صفحات جدید در مدت زمان کمتر
• هدایت آسان تر کاربران به قسمت های مختلف
• امنیت بالا
• کاهش هزینه های نگه داری سایت
• قابلیت رشد و توسعه ساده تر سایت
• کاهش استفاده از محتوا و اطلاعات تکراری در سایت
• افزایش انعطاف پذیری سایت
• عدم نياز به تسلط به HTML
• مدیریت محتوا به صورت غیر متمرکز

چرا باید از آموزش طراحی سایت بنو استفاده کنم ؟

شما می توانید از آموزش های هر سایتی که آن را معتبر دیدید استفاده کنید ولی مزایایی استفاده از آموزش های سایت ما این است که شما مجموعه ما آموزش های متعددی در زمینه آموزش طراحی سایت دارد و به شما کمک می کند تا بهتر به هدف خود نزدیک شوید . کل آموزش ها ی ما به صورت رایگان در اختیار شما قرار می گیرد و شما می توانید از کیفیت و کاربردی بودن آن ها اطمینان حاصل نمایید . مجموعه بنو با داشتن مطالب آموزشی بسیار زیاد و سر فصل های مختلف دست شما را برای انتخاب باز گذاشته است. البته بنو سایت به صورت تخصصی برروی آموزش برنامه نویسی و طراحی سایت و موارد نزدیک به آن فعالیت داریم.

ریمپ خودرو لیفان

این خودرو لوکس ترین محصول برند LIFAN می باشد. از اواخر سال ۹۴ به بازار عرضه شد. جنجال عجیب رسانه ها برای نسبت دادن این خودرو به تویوتا کمری از همه جهات نشاند هنده تلاش جدی خودروساز برای گول زدن مشتری ها بود! ادعا شده بود موتور این خودرو همان موتور تویوتا کمری است. غافل از اینکه موتور این خودرو یکی از محصولات قدیمی شرکت میتسوبیشی است.

موتور پر حاشیه لیفان ۸۲۰

نکات مثبت لیفان ۸۲۰: فضای جادار اتاق، سانروف، صندلی برقی راننده، نمایشگر ۷ اینچی با پشتیبانی GPS و موتور توانمند نسبت به حجم اتاق.

نکات منفی لیفان ۸۲۰: مصرف سوخت بالا، ناهماهنگی عملکرد گیربکس با موتور و سرویس دهی نامناسب و به موقع نمایندگی ها

مزایای ریمپ لیفان ۸۲۰

🚩 رفع تاخیر پدال گاز

دریچه گاز لیفان ۸۲۰ برقی است و کنترل آن توسط ECU انجام می شود. به همین دلیل در صورتیکه شما پدال را ناگهان تا انتها فشار دهید، دریچه گاز تا انتها باز نمی شود. در نتیجه خودرو با تاخیر به فشار پدال واکنش می دهد. در پکیج ریمپ دکتر ریمپ با اصلاح جداول دریچه گاز، این تاخیر برطرف می گردد.

🚩 کاهش مصرف سوخت

مصرف سوخت لیفان ۸۲۰ بالا می باشد. حتی در حالت رانندگی معمولی نیز مصرف غیرمنطقی می باشد. دکتر ریمپ با تنظیم نسبت AFR، مصرف سوخت را تا یک لیتر کاهش می دهد. این کار با توجه به سوخت بی کیفیت عرضه شده در سراسر کشور تنظیم می شود.

🚩 رفع کندی و داغ کردن گیربکس اتوماتیک

Lifan 820 به ‌واسطه وزن زیاد و پیشرانه تنفس طبیعی، شتاب و سرعت عمل خوبی ندارد. کندی را در این خودرو به‌طور واضح می‌توان احساس کرد. از سویی دیگر رفتار گیربکس نیز این مشکل را دوچندان می کند. دکتر ریمپ با اصلاح رفتار گیربکس، واکنش پدال گاز در معکوس کشیدن و شتابگیری سریعتر خواهد شد. همچنین پس از ریمپ، مشکل داغ شدن گیربکس خودروی شما نیز برطرف خواهد شد.

🚩 افزایش شتاب و تاپ اسپید موتور لیفان ۸۲۰

پیشرانه این اتومبیل به لحاظ توان خروجی قدیمی محسوب می شود. چرا که قدرت ۱۵۸اسب‌بخار برای ۲.۴ لیتر حجم، بسیار کم می باشد. این قدرت تقریبا برابر با موتور کیا سراتو سایپایی است. این معضل با اصلاح کالیبراسیون ECU با آب و هوای ایران اصلاح می شود. در نتیجه شتاب خودرو افزایش چشمگیری می یابد.

ریمپ ایسیو لیفان ۸۲۰

ایسیو خودروی لیفان ۸۲۰ از نوع Delphi MT22.5 بوده که مانند سایر خودروهای چینی نیاز به بومی سازی با شرایط اقلیمی ایران دارد. برای مثال اعمال استاندارد یورو ۵ بر ایسیو این خودرو تنها موجب ایجاد محدودیت هایی نظیر کندی و افزایش مصرف خواهد بود. چرا که هنوز در کشور سوخت یورو ۵ وجود ندارد.

دکتر ریمپ بدون باز کردن ایسیو و برای اولین بار در ایران این ایسیو را ریمپ کرده است. با اصلاح پارامترهایی مانند سوخت، جرقه، پدال و دریچه گاز برقی، توان موتور را به اندازه ۸ اسب بخار و گشتاور را تا ۱۰ نیوتن متر سرچرخ افزایش دهد.

آموزش برنامه نویسی جاوا اسکریپت

در شروع آموزش برنامه نویسی جاوا اسکریپت ، دانستن مسیر گام به گام رسیدن به مقصد کار را ساده‌تر می‌کند. این کار باعث می‌شود تخمین درست‌تری از زمانی که برای آموزش جاوا اسکریپت نیاز دارید بزنید. همچنین از سردرگمی و هدر رفتن زمانتان برای تحقیق در این مورد کم می‌کند. در این مطلب قصد داریم مسیر پر پیچ و خم شروع یادگیری جاوا اسکریپت و حرفه ای شدن در آن را به طور کامل برای شما توضیح دهیم.

ممکن است در ابتدا ساده به نظر برسد! زبان برنامه نویسی ساده ای که به صفحات HTML متصل می‌شود و معجزه می‌آفریند. اما پس از شروع یادگیری جاوا اسکریپت رفته رفته به این نتیجه می‌رسید که مفاهیم بسیاری برای یاد گرفتن وجود دارد. ممکن است کمی گیج شوید. اسامی زیادی به گوشتان می‌خورد: انواع تکنولوژی‌های جاوا اسکریپت که کاربرد یا معنی آن‌ها را نمی‌فهمید. نگران نباشید! هر چه نیاز دارید اینجاست:

چگونه جاوا اسکریپت یاد بگیریم

در ابتدای مسیر نیاز است که شما مفاهیم زبان برنامه نویسی جاوا اسکریپت مانند تعریف متغیر ها، توابع و... را فرا بگیرید. این مرحله مثل خط شروع شما است. می‌توانید برای شروع یادگیری جاوا اسکریپت از کتاب ها، دوره آموزش جاوا اسکریپت، مقالات و... استفاده کنید. به هر حال احتمالا به زودی در این مرحله آماده می‌شوید. خواندن و دنبال کردن مقالات راهنمای جامع جاوا اسکریپت برای شروع این کار، پیشنهاد ماست!

یادگیری ES6

ECMAScript یا به اختصار ES یک استاندارد برای زبان‌های برنامه نویسی است. جاوا اسکریپت مهم‌ترین پیاده کننده این استاندارد است. ES6 در واقع آخرین نسخه منتشر شده از اکما اسکریپت است. اگر در مورد ES6 اطلاعات کافی ندارید می‌توانید به بخش تاریخچه جاوا اسکریپت در نوشته جاوا اسکریپت چیست مراجعه کنید.

ES6 امکانات جدیدی را به جاوا اسکریپت اضافه می‌کند. اما همه مرورگر‌ها از آن پشتیبانی نمی‌کنند. برای حل این مشکل می‌توانیم از ابزار هایی استفاده کنیم که کد ES6 را به جاوا اسکریپتی که توسط همه مرورگر‌ها قابل اجرا باشد ترجمه می‌کند. یکی از این ابزار‌ها کتابخانه Babel است. با استفاده از Babel به راحتی می‌توانید کد‌های ES6 خود را برای اجرا روی مرورگر به جاوا اسکریپت خام تبدیل کنید.

با آموزش برنامه نویسی در آکادمی بنو سعی نموده‌ایم تا مفاهیم پایه‌ای این زبان را به شکلی ساده برای برنامه‌نویسان تازه‌کار و علاقه‌مند به یادگیری این زبان شرح داده و ایشان را با جنبه‌های مختلف جاوا اسکریپت آشنا سازیم.

ریمپ خودروی جیلی

شرکت جیلی یکی از معروف ترین و شناخته شده‌ترین کمپانی‌های چینی در ایران است که از همان اوایلِ هجوم سونامیِ خودروهای چینی به ایران در چندین سال قبل، برخی محصولاتش به صورت وارداتی و با ظاهری نسبتا مدرن در دسترس ایرانیان قرار گرفت.

مشهورترین محصول آن روزهای جیلی در ایران، امگرند ec۷ بود که در واقع می‌شود گفت برند جیلی با امگرند7 در ایران به اوج خود رسید. از جمله دیگر محصولات جیلی در ایران که تا همین اواخر به صورت وارداتی عرضه می‌شدند، می‌توان به هاچبک RV-7 و کراس اوور x7 اشاره نمود.

شرکت جیلی مالک برندهای بسیار معتبری همچون ولوو و لینک اند کو است. این شرکت توانسته از مهندسی فوق‌العاده کمپانی سوئدی در محصولات مدرن خود همچون شاسی بلند NL3 بهره ببرد و به تدریج در جمع خودروسازان معتبر جهانی، وجود خود را به گونه‌ای شیواتر اعلام نماید.

پس از پایان عرضه محصولات وارداتی جیلی در بازار کشورمان به دلایل مختلف، اینک شرکت بم خودرو به سراغ یک سدان ارزان‌قیمت از برند جیلی رفته تا پس از عرضه سدان GC6 بتواند پای محصولات مدرن‌تر جیلی مانند شاسی بلند NL3 را به ایران باز کند.

جیلی GC6 نیوفیس

بم خودرو در ابتدا مدل قدیمی‌تر GC6 را به محضر مشتری ایرانی تقدیم نمود اما پس از مدتی، تصمیم به فروش نسخه نیوفیس آن در ایران گرفت. در این مقاله سعی در بررسی جنبه‌های مختلف این سدان ارزان قیمت چینی داریم، بنابراین در ادامه با دیجیاتو همراه باشید تا با هم به کنکاش در پیرامون خودروی جیلی GC6 بپردازیم.

ریمپ خودرو جیلی اتوماتیک | ریمپ ایسیو ecu جیلی Geely

خودرو جیلی اتوماتیک دارای ایسیو دلفی می باشد ، گیربکس اتوماتیک دارد و موتور پرقدرتی دارد اما معکوس های خودرو دیر انجام می شوند ، تاخیر دریچه گاز در آن مشاهده می شود و کپ دارد. دکتر ریمپ با انجام ریمپ روی جیلی اتوماتیک و بدون باز کردن ایسیو ، از طریق درگاه OBD پورت دیاگ روی برنامه های جرقه زنی ، پاش سوخت ، آوانس جرقه زنی ، گشتاور ، معکوس کشیدن ها ، تاخیر دریچه گاز کار می کند تا همه این موارد به بهترین شکل ممکن انجام شوند. نتیجه ریمپ شتاب گیری بهتر خودرو ، رفع تاخیر دریچه گاز و رفع کپ خواهد بود.

در مرکز تخصصی دکتر ریمپ تمامی کارها با گارانتی 2 ساله انجام میشود.

چگونه ریمپ می تواند عمر موتور را زیاد کند ؟

به طور مثال در خودرو H30 CROSS – اچ سی کراس که موتور آن TU5 و ایسیو بوش ME 7.4.4 یورو ۴ می باشد، این خودرو زمانی که با بنزین ایران کار می کند دارای ناک یا احتراق پیش رس می باشد که دلیل این امر استفاده از بنزین یورو ۲ در خودرو یورو ۴ می باشد. همین ناک علاوه بر افت راندمان باعث کاهش عمر موتور می شود. ایراد ناک را به راحتی میتوان با ریمپ ایسیو کاملا برطرف نمود که این کار علاوه بر بهبود کشش و شتاب، عمر موتور نیز افزایش می یابد.

یا در همین خودرو دمای بالا آب علاوه بر کاهش عمر مفید قطعات باعث بالا رفتن دمای خنک کن گیربکس اتوماتیک می شود. بالارفتن دمای گیربکس علاوه بر آسیب به خود گیربکس منجر به ضربه زدن یا تقه های گیربکس می شود. با کاهش دمای خنک کن از طریق ریمپ ECU تمامی مشکلات حل شده و عمر خودرو افزایش می یابد.

از انجا که اعضای تیم دکتر ریمپ اعضای انجمن ملی موتور ایران ( مرکز تحقیقات موتور ایران خودرو ) بوده به تمامی بنچ مارک های حاصل از آزمایشات موتور TU5 ،TU3 ،EF7 دسترسی دارند، تغییرات را با علم کامل به این موتورها انجام می دهند.

آیا ریمپ ecu ضرر دارد؟ هم بله، هم خیر

ریمپ به معنای بازنگری دوباره برنامه ECU خودرو برای اپتیمم سازی موتور است. اگر ریمپ توسط افراد متخصص انجام نشود باعث آسیب جدی به موتور می شود.

اگر آوانس جرقه زنی افزایش یابد باعث افزایش قدرت موتور می شود. تمامی تغییرات ریمپ ای سی یو با توجه به شرایط آب و هوایی و جغرافیایی و کیفیت سوخت بنزین ایران تغییر می یابد تا بدون ایجاد مشکل در موتور و کاهش عمر موتور این تغییر انجام شود.

در مرکز دکتر ریمپ به طور تخصصی ریمپ انجام میشود.

ریمپ چیست؟

افزایش آوانس جرقه باید بر اساس طراحی موتور انجام شود. به این دلیل که موتورهای جدید محفظه احتراق توسعه یافته تری دارند و قابلیت تحمل تراکم بالاتر و اوانس جرقه بیشتر بدون ناک را دارند. نتیجه آنکه در زمان ریمپ میزان آوانس جرقه کاملا باید بر اساس شرایط و نوع موتور انجام گردد. افراد غیر متخصص به علت عدم آگاهی و دانش آکادمیک در حوزه خودرو آوانس جرقه را به صورت کاملا غیر حرفه ای تغییر می دهند که همین امر باعث شکستن پیستون، ذوب شدن آن و یاتاقان زدن خودرو می شود.

اگر در حین انجام عملیات ریمپ ECU توسط افراد غیر متخصص سوخت به صورت غیر اصولی کم یا زیاد شود، علاوه بر افزایش مصرف سوخت باعث آسیب های همچون خرابی کاتالیست، افزایش دمای موتور، سوختن واشر سرسیلندر و … می شود.

افراد غیر حرفه ای با تغییر در برنامه ایسیو اقدام به حذف سنسور میل سوپاپ می کنند تا خطای سنسور موقعیت میل سوپاپ را حذف کنند. این افراد به جای حل مسئله و رفع سر منشا ایراد، صورت مسئله را پاک میکنند.

حذف سنسور میل سوپاپ باعث می شود که حالت پاشش سوخت از ترتیبی به نیمه ترتیبی تغییر کند که همین امر باعث افزایش سوخت می شود.

در موتور هایی که دارای سیستم متغییر سوپاپ VVT هستند مانند سمند موتور ملی EF7 حدف سنسور میل سوپاپ با ریمپ ایسیو منجر به از کار افتادن سیستم متغییر سوپاپ شده و موقعیت میل سوپاپ نسبت به میل لنگ به هم میریزد. همین امر باعث کاهش شدید قدرت موتور و افزایش مصرف می گردد.

افراد غیر حرفه ای اقدام به افزایش کاتاف موتور هم زمان با ریمپ ECU میکنند که امر بین تیونر ها امری رایج است اما افزایش کاتاف بدون افزایش راندمان حجمی امری بسیار غیر حرفه ای است. اینکار نه تنها منجر به افزایش قدرت موتور نمی شود بلکه باعث افت توان موتور و آسیب جدی به قطعات میگردد. افزایش کاتاف با ریمپ ایسیو زمانی مجاز می باشد که راندمان حجمی موتور با لوازمی مانند هدرز، میل سوپاپ، کیت مکش و … افزایش یافته باشد.

توجه: اگر ریمپ ایسیو توسط افراد متخصص انجام شود علاوه بر اینکه عمر موتور را کم نمیکند بلکه می توان بعضی از مشکلاتی که کمپانی به دلیل برخی از مسائل مجبور با اعمال محدودیت شده برداشت و همین کار منجر به افزایش راندمان و افزایش عمر موتور شود.

دکتر ریمپ همراه همیشگی شما میباشد

سفارش آنلاین خدمات تعویض باتری خودرو در محل از باتری کار چه مزیتی دارد؟

امکان سفارش آنلاین و تعیین روز و ساعت: برای اینکه تعویض باتری ماشین در منزل شما انجام شود، نیازی نیست در تعمیرگاه‌ها و خیابان‌ها به دنبال باتری‌ساز بگردید. شما می‌توانید با سفارش آنلاین در باتری کار و با مشخص کردن روز و ساعت، از متخصص بخواهید تا با خریداری باتری نو، به محل مورد نظرتان مراجعه کرده و کار نصب کردن باطری ماشین را برایتان انجام دهد.

دسترسی به تعمیرکاران باتری‌ساز مورداطمینان: باتری به‌نوعی نقش قلب خودرو را ایفا می‌کند. درنتیجه اطمینان از بهترین بودن آن و همچنین نصب صحیح بسیار اهمیت دارد. شما باید متخصصانی را برای این کار انتخاب کنید که از صحت کاری آن‌ها اطمینان داشته باشید. باتری کار تمامی این متخصصان را در تهران کنار یکدیگر جمع کرده تا شما در کمترین زمان، به مورداطمینان‌ترین آن‌ها با بهترین قیمت باطری ماشین دسترسی داشته باشید.

تعویض باتری انواع ماشین: تعویض باتری ماشین، از باتری‌های قدیمی تا باتری‌های جدید و با هر برند و مارکی را می‌توانید از متخصصان باتری کار درخواست کنید. هیچ تفاوتی ندارد که ماشین شما داخلی یا خارجی باشد، یا باتری شما جدید یا قدیمی باشد بلکه تعویض باتری هر نوع خودرو به کمک متخصصان باتری کار امکانپذیر است.

خرید باتری توسط کارشناس: اگر در مورد باتری‌ها اطلاعات ندارید، کارشناس باتری کار بهترین و مناسب‌ترین باتری‌ها را به شما معرفی می‌کند تا تصمیم‌گیری برایتان آسان شود. همچنین باتری قدیمی شما را خریداری کرده و از قیمت باتری نو کم می‌کند.

مشاوره رایگان: اگر برای انتخاب یک باتری مناسب برای خودرو و یا زمان تعویض آن دچار مشکل هستید، باتری کار امکانی را فراهم کرده تا پس از ثبت سفارش بتوانید به‌صورت رایگان با متخصصان ما ارتباط برقرار کرده و از آن‌ها مشاوره بگیرید.

پشتیبانی باتری کار: از لحظه‌ای که در باتری کار سفارش خود را ثبت می‌کنید، تا زمانی که خدمات متخصصان پایان یابد، تیم پشتیبانی باتری کار در کنار شماست. در صورت بروز هرگونه مشکل یا سؤالی می‌توانید با پشتیبانی باتری کار تماس گرفته و موضوع را با آن‌ها درمیان بگذارید.

‌

روند ثبت سفارش خدمات تعویض باتری ماشین در محل از باتری کار چگونه است؟

ثبت سفارش خدمات تعویض باتری خودرو در محل از باتری کار رایگان است و با کلیک بر روی ثبت رایگان سفارش می‌توانید متخصصان را از نیاز خود باخبر کنید. در مرحله اول برند و مدل خودرو را در کادر مشخص شده یادداشت کنید. سپس از بین گزینه‌های موجود، برند باتری موردنظر را انتخاب کنید. صباباتری، اوربیتال سپاهان پیشنهاد متخصص متناسب با خودروی شما، از گزینه‌های موجود در این قسمت هستند. در مرحله بعدی آمپر باتری موردنظر را از بین گزینه‌های موجود انتخاب کنید. سپس در کادر مشخص شده، توضیحات تکمیلی را برای متخصص یادداشت کنید. درنهایت نیز روز و ساعت و مکان مراجعه متخصص را انتخاب کرده و ثبت سفارش به پایان می‌رسد. شما می‌توانید از امتیاز متخصصان و همچنین نظر کاربران دیگر که از این خدمت استفاده کرده‌اند، بهره ببرید و بهترین متخصص را برای انجام کار تعویض باتری خودرو انتخاب کنید.

هزینه تعویض باتری ماشین در محل چقدر است؟

چطور به کیفیت خدمات تعویض باتری خودرو باتری کار اعتماد کنم؟

برای اینکه زمان تعویض باتری ماشین خود را تشخیص دهید تا به متخصص مراجعه کنید، ابتدا باید نشانه‌های تعویض باتری ماشین را بدانید. عدم وجود برق در سیستم ماشین و یا بد استارت خوردن خودرو نمونه‌ای از آن‌ها هستند. اما متخصصان باتری کار می‌توانند در زمینه خرید باتری خودرو و نصب و تعویض آن بر روی ماشین کمکتان کنند. شما می‌توانید از نزدیک نحوه تعویض باتری خودرو را مشاهده کرده و از کیفیت خدماتی که به شما ارائه می‌شود اطمینان حاصل کنید.

معرفی زبان برنامه‌نویسی پایتون

در حال حاضر پایتون یکی از محبوب‌ترین زبان‌های برنامه‌نویسی دنیا است؛ هم طرفدارانی در میان مبتدیان دارد و هم شیفتگانی در میان حرفه‌ای‌ها مضاف بر اینکه شرکت‌های بزرگی از این زبان برای توسعهی اپلیکیشن‌های خود استفاده می‌کنند که از آن جمله می‌توان به گوگل اشاره کرد که از این زبان برای توسعه موتور جستجوی گوگل و یوتیوب استفاده کرده است و این نشان از موفقیت این زبان برنامه‌نویسی سطح‌بالا دارد (از جمله دیگر اپلیکیشن‌های محبوبی که با استفاده از زبان برنامه‌نویسی پایتون طراحی شده‌اند می‌توان به سایت Quora که یک جامعه مجازی پرسش‌وپاسخ است، تحلیل داده‌های سرویس موسیقی Spotify و نرم‌افزار دسکتاپ Dropbox اشاره کرد.)

در واقع، زبان برنامه‌نویسی پایتون یک زبان چندمنظوره و شیی گرا است و همان‌طور که از نمونه نرم‌افزارهای نوشته‌شده با این زبان که در بالا به آن‌ها اشاره شد مشخص است، از این زبان می‌توان برای توسعه سایت‌های دینامیک گرفته تا تحلیل داده‌ها و نرم‌افزارهای دسکتاپ استفاده نمود.

معرفی دوره آموزش پایتون

در آموزش برنامه نویسی پایتون در آکادمی بنو سعی نموده‌ایم تا مفاهیم پایه‌ای این زبان را به شکلی ساده برای برنامه‌نویسان تازه‌کار و علاقه‌مند به یادگیری این زبان شرح داده و ایشان را با جنبه‌های مختلف Python 3 آشنا سازیم.

خالق زبان برنامه‌نویسی پایتون

زبان پایتون توسط Guido van Rossum طراحی شده است که لقب وی Benevolent Dictator for Life به‌ معنای «دیکتاتور خیرخواه جاویدان» است. وی پیش از طراحی این زبان اقدام به طراحی زبانی تحت‌ عنوان ABC کرده بود اما با اقبال عمومی مواجه نشد. در واقع، پس از آنکه گودیو وَن روسوم بازخوردهایی در ارتباط با این زبان از سایر برنامه‌نویسان گرفت، در زمستان سال ۱۹۸۹ زبان پایتون را پایه‌ریزی کرد که بر خلاف زبان قبلی‌اش به‌ خوبی مورد استقبال سایر برنامه‌نویسان و شرکت‌های نرم‌افزاری سرتاسر دنیا قرار گرفت.

شما با مراجعه به سایت آکادمی بنو به راحتی می توانید به صورت آنلاین آموزش برنامه نویسی کلیه زبان ها را آموزش ها را به صورت رایگان آموزش ببینید.

کاهش دمای آب با ریمپ ایسیو

همانطور که می دانید فرمان روشن و خاموش شدن فن دور کند و تند توسط ایسیو ارسال می گردد. مثال بطور فن دور کند در خودروی ۲۰۶ با موتور TU5 در دمای ۹۶٫۸ درجه روشن شده و فن دور تند در دمای ۱۰۲٫۸ شروع به روشن شدن می کند.

هنگامی که دمای موتور به عدد مورد نظر برسد ایسیو فرمان روشن شدن یا خاموش شده فن ها را می دهد.

به کمک ریمپ می توانیم دمای کارکرد فن ها را تغییر دهیم. برای این کار فقط لازم است که آفست و فاکتور های مورد نظر دمای آب در ایسیو را بدانیم و آن را در دامپ ایسیو جستجو کرده و پس از پیدا کردن آن را تغییر دهیم.

معمولا در ریمپ ایسیو دمای فن را بین ۵ تا ۷ درجه کمتر از قبل کرده و این کار باعث می شود تا فن ها زودتر کار کنند و موتور در دمای خنک تری کار کند. کمتر کردن بیش از حد دمای آب باعث خرابی فن ها و کاهش راندمان موتور می شود ولی عدد پیشنهادی برای کاهش فن ها ۵ تا ۷ درجه بوده که در ریمپ ایسیوی دکترریمپ این مقدار رعایت می شود.

کاهش دمای فن کمک زیادی به افزایش طول عمر واشر سرسیلندر می کند.

دکتر ریمپ توانایی این را دارد که در تمامی مدل های ایسیو دمای آب را پیدا کرده و آن را تغییر دهد.

افزایش بوست توربو در ریمپ ایسیو

در خودروی دنای توربو با ایسیو Me7.4.9 و هایمای اس ۷ با ایسیو Me17 جدولی وجود دارد که می توان با آن میزان فشار توربو را تغییر داده و فشار اعمالی توربو به موتور را کنترل نمود. به کمک این جدول با ریمپ ایسیو می توان کاری کرد که توربو دیرتر از مدار خارج شده و موتور تحت بوست بیشتری قرار بگیرد. دکتر ریمپ تنها شرکتی در ایران می باشد که می تواند این جدول را بصورت اصولی تغییر دهد تا به موتور آسیب نرسد

تاثیرات ریمپ ایسیو بر روی گیربکس اتوماتیک

در ریمپ ایسیو می توان تاخیر دریچه گاز برقی را بطور کامل از بین برد. معکوس کشیدن در گیربکس اتوماتیک نیز تابعی از عکس العمل دریچه گاز می باشد. هر قدر که تاخیر دریچه گاز کمتر باشد، معکوس کشیدن سریع تر می شود. بنابراین دکتر ریمپ با ریمپ ایسیو و رفع تاخیر دریچه گاز می تواند معکوس کشیدن ها را سریع تر از قبل کند.

مثلا در خودروی ۲۰۷ اتوماتیک با ایسیوی EeasyU2.5 به دلیل رفع تاخیر دریچه گاز معکوس ها سریعتر از قبل شده و شتاب خودرو زیاد تر نیز می شود. علاوه بر معکوس های سریعتر ایراد دنده مرده نیز در گیربکس اتوماتیک با ریمپ ایسیوی دکتر ریمپ قابل رفع شدن است ، در جی ۵ اتوماتیک دکترریمپ می تواند علاوه بر ریمپ ایسیو TCU یا همان کامپیوتر گیربکس اتوماتیک را نیز برنامه ریزی کرده تا معکوس ها سریعتر بشود.